2020年10月，時任日本首相菅義偉宣布了日本的減排目標：2030年度溫室氣體排放量比2013年度減少46%，2050年實現
碳中和。
2021年11月1日，新當選的日本首相岸田文雄在第26屆聯(lián)合國氣候變化大會（COP26）世界領導人峰會上重申了這個目標，并提出要努力挑戰(zhàn)更高的目標，即2030年減排50%。
據聯(lián)合國《2020年排放差距報告》的數據，日本的二氧化
碳排放量占全球比重約為2.8%，遠低于中國、美國、印度、俄羅斯，減排壓力并不大，但人均排放量仍高于中國、歐盟、印度。
據日本環(huán)境省2021年12月10日公布的數據，日本溫室氣體排放總量2013年達到14.08億噸的峰值后，至2020年連續(xù)7年呈下降趨勢。2020年度的二氧化碳排放量為11.49億噸，同比減少5.1%,比2013年下降18%，同比減幅創(chuàng)1990年有溫室氣體排放記錄以來的歷史新低。
日本政府此前公布的減排路線圖顯示，電力行業(yè)多使用傳統(tǒng)的石化燃料，因此其二氧化碳排放量最多，占比達37%。其后依次是：產業(yè)（制造業(yè)）占25%、交通運輸業(yè)占17%。日本政府將這3個行業(yè)作為未來14個
綠色高增速潛力領域的重中之重。
那么，日本如何解決這3個重點領域的減排問題，本文根據素有“日本經濟內閣”之稱的日本經濟團體聯(lián)合會（下稱“經團聯(lián)”）的數據，僅對日本產業(yè)領域的減排情況作簡析。
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