航運(yùn)脫碳：如何加快轉(zhuǎn)型并確保其公平性

文章來源:信德海事網(wǎng)碳交易網(wǎng)2024-02-19 09:35

航運(yùn)脫碳的公平性：脆弱經(jīng)濟(jì)體受成本上升的打擊更為嚴(yán)重

雖然所有經(jīng)濟(jì)體都會受到航運(yùn)成本上升的影響，但對小島嶼發(fā)展中國家和最不發(fā)達(dá)國家的影響將更為明顯。這些國家嚴(yán)重依賴海運(yùn)，已經(jīng)承受著更高的運(yùn)輸成本，應(yīng)對價格上漲的資源有限。

Grynspan表示：“如果脫碳的過程沒有經(jīng)濟(jì)增長、健全的多邊監(jiān)管和技術(shù)創(chuàng)新這些條件的保障，那么在短期內(nèi)，那些從長遠(yuǎn)來看最需要幫助的國家將被拋棄掉。”

確保公平性的建議

聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會的提出了四項(xiàng)建議，以幫助海運(yùn)業(yè)平衡經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和監(jiān)管目標(biāo)與關(guān)注點(diǎn)。

l建立適用于所有船舶的通用監(jiān)管框架，無論其注冊船旗、所有權(quán)國或運(yùn)營區(qū)域，以避免加速的脫碳進(jìn)程和分散的解決方案會影響航運(yùn)和貿(mào)易的公平競爭環(huán)境。

l實(shí)施有助于最大限度地減少不確定性的法規(guī)，這些不確定性目前阻礙了船東、造船廠和港口的投資決策。

l鼓勵投資者和金融機(jī)構(gòu)大幅增加清潔燃料航運(yùn)技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施研發(fā)資金。

l對燃料或碳價格征稅，使替代燃料更具競爭力，同時籌集資金，幫助較小和脆弱的經(jīng)濟(jì)體實(shí)現(xiàn)綠色和公正的低碳轉(zhuǎn)型。夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

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