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姜克雋:能源供應(yīng)如何實(shí)現(xiàn)清潔化?

文章來源:中國環(huán)境報(bào)2018-01-15 12:21

新能源汽車補(bǔ)貼下降是什么信號?

■ 新能源汽車成本下降明顯,產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景良好。

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中國環(huán)境報(bào):機(jī)動車污染一直是大城市空氣污染的重要污染源。國家為了發(fā)展新能源汽車,實(shí)施了很多優(yōu)惠政策。但也有消息說,國家和地方財(cái)政的補(bǔ)貼政策都將大幅下降,這是一種什么信號?您對此有什么看法? 本文+內(nèi)-容-來-自;中^國_碳+排.放_交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om

姜克雋:目前,政府之所以會對購買新能源車進(jìn)行補(bǔ)貼,是因?yàn)橐环N新技術(shù)出現(xiàn)時需要政府的支持。如果新能源車剛上市就很貴,消費(fèi)者就不會購買;沒人購買,僅靠車企搞研究開發(fā)投入,這種新技術(shù)就不會有很大的進(jìn)步。通過政府補(bǔ)貼來撬動一個行業(yè)、拉動消費(fèi),很多車企就會參與進(jìn)來。

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就像光伏和風(fēng)電技術(shù),歐盟和德國在前幾年針對光伏和風(fēng)電進(jìn)行補(bǔ)貼,結(jié)果撬動了中國乃至全世界的光伏和風(fēng)電市場。現(xiàn)在,光伏和風(fēng)電的成本已經(jīng)下降到了原來的1/8,比燃煤還便宜,就不需要政府補(bǔ)貼了。這就是通過政府補(bǔ)貼扶持新技術(shù)發(fā)展的典型。 禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm

新能源車也是如此。隨著技術(shù)進(jìn)步,技術(shù)的成本會越來越低,同時新能源車市場逐漸打開,投資者看到這個產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展前景,就會將資金投進(jìn)來。再加上一些新思維的出現(xiàn),如互聯(lián)網(wǎng)汽車、無人駕駛汽車等技術(shù)概念,形成了一個良好的發(fā)展局面。因此,目前新能源車的成本下降得很明顯。隨著價格的下降,新能源車的補(bǔ)貼會越來越低,最后就逐漸取消了。

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此外,我認(rèn)為共享電動汽車模式也將會給新能源車帶來很大的發(fā)展空間。比如,我打車去機(jī)場需要100多元,如果我開一輛共享電動車去機(jī)場,1個小時只需要30多元。這種方式既方便又便宜,而且還節(jié)能環(huán)保。

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中國環(huán)境報(bào):記得您在幾年前曾經(jīng)說過一句話:“百姓要為呼吸新鮮空氣買單。”這在當(dāng)時引發(fā)了各界爭議。我們認(rèn)為,每個人都要為保護(hù)藍(lán)天盡自己的責(zé)任,要倡導(dǎo)綠色生活、低碳生活。幾年過去了,您對當(dāng)年的這個觀點(diǎn)是否有新的理解? 本*文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

姜克雋:我依然堅(jiān)持這個觀點(diǎn)。所有的社會波動或發(fā)展都是由公眾買單的。政府用于大氣污染治理的錢從哪來?從每個人、每個企業(yè)繳納的稅費(fèi)得來。所以,治理生產(chǎn)生活所產(chǎn)生的污染,要由我們每個人來買單。同樣,如果每個人能夠綠色生活、低碳生活,做到節(jié)能環(huán)保,那么,我們?yōu)楂@得良好生存環(huán)境的支出就會減少,我們的生態(tài)環(huán)境也會越來越好。 內(nèi)/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com

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