什么是碳達峰？什么是碳中和？
碳達峰，是指碳排放主體的碳排放量從升到降的過程中所到達過的高峰值。
對世界上大多數(shù)的發(fā)達國家而言，其早已步入碳排放的下降通道，或者說早已經實現(xiàn)了這里所說的碳達峰。
但對于許多發(fā)展中國家來說，顯然還未達到。
就拿中國來說，我國目前的碳排放雖然比2000到2001年這段快速增長期有所下緩，但總體還是處于增長狀態(tài)。
其目標在廣義來說，可以指所有的溫室氣體的排放；從狹義來講，則專指二氧化碳的排放。
其所要實現(xiàn)的就是二氧化碳的“零排放”。
其實，對于二氧化碳來說，我們說的碳中和和凈零碳完全可以通用；
但是對于非二氧化碳類的溫室氣體來說，則比較難說。
就比如說甲烷，由于具有壽命短的特性，所以只要能夠控制其穩(wěn)定的排放，就并非一定要達到所謂的零排放，從長期的角度來看，也不會對整個氣候系統(tǒng)產生怎樣的影響。
在2018年的時候，政府間氣候變化專門委員會在1.5攝氏度特別報告中得到這樣一個結論，那就是如果要實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》中關于2攝氏度的目標，那么全球就必須達到2030年比2010減排25%的目標，以及在2070年徹底實現(xiàn)碳中和。
而要實現(xiàn)1.5攝氏度的目標，則需要全球達到2030年比2010年減排45%的目標，以及在2050年徹底實現(xiàn)碳中和。
總之就是，全球碳排放需在2020年到2030年期間達到峰頂。
那么，當下全球溫室氣體的排放又是如何？
由荷蘭環(huán)境評估署2020年公布的數(shù)據(jù)可知，2010年以后，全球的溫室氣體的排放總量保持在每年平均增長1.4%的頻段，并且這一增長速度在2019年的時候創(chuàng)下新高。
在2010年至2019年這10年間，二氧化碳的主要來源依舊是化石燃料燃燒，其占全球溫室氣體排放量的72.6%。
同時，根據(jù)國際能源署2019年的數(shù)據(jù)，化石燃料所釋放的二氧化碳的前三甲分別是煤炭、石油和天然氣，占比為43.8%、34.6%和21.6%。
根據(jù)UNEP的數(shù)據(jù)，在2010年到2019年這十年里，全球六大溫室氣體排放國中，排在第一的是中國，其后分別有美國、歐盟27國和英國、印度、俄羅斯以及日本。
看著似乎中國排放量是世界最多的樣子，但是從人均來看，2019年全球人均排放量是在6.8噸左右，而美國遠高出世界平均水平的三倍，印度則低于世界平均水平的60%左右。
然而歐美可不管你這些，在歐美國家看來，我只要我覺得。
早在1992年的時候，聯(lián)合國環(huán)境與發(fā)展大會就通過了《聯(lián)合國氣候變化框架公約》，其主要的目的就是控制溫室氣體的排放，以應對氣候變化帶來的挑戰(zhàn)。
但這個公約只是制定了總體的目標和原則，卻對各國不同階段的具體行動目標沒有明確的設定。
在1997年的時候，又達成《京都議定書》。
這個協(xié)議是《聯(lián)合國氣候變化框架公約》通過后的第一個階段性執(zhí)行協(xié)議，可以說是公約的補充部分。
但是，《京都議定書》的正式生效卻是一波三折，不但經歷了美國的簽約與退約，而且還遭到了俄羅斯等國在排放配額上的高要價等。
其正式生效是在2005年的時候。
本來吧，按照前面的節(jié)奏發(fā)展下來，地球生態(tài)應該會極大的改善，世界應該會有一個美好的發(fā)展前景。
但是！嗯，就是這個討厭的“但是”就似乎已經預示了些什么。
2009年，于丹麥首都哥本哈根舉行的聯(lián)合國氣候峰會上，歐美發(fā)達國家以自身利益為出發(fā)點，表面上似乎是為了“環(huán)保”，為了全球氣候。
實際上，卻別有用心，企圖以“環(huán)保”來壓制發(fā)展中國家的發(fā)展進程。
美國曾經提議以現(xiàn)在各國的碳排放規(guī)模為基準，按照相應的比例來各自承擔減排的責任。
這明顯是不公平的，且不說各國的工業(yè)化進程所處的水平都不一致，就是各國的碳排放歷史都不相同。
咋滴？過往不究？只爭朝夕？
要知道，中國近七十幾年的工業(yè)化進程中碳排放量相較于美國兩百多年來的工業(yè)化進程中的碳排放量來說，簡直是小巫見大巫。
再者，這個提議最大的問題是不以人均來算，而是以總量為標準。
而且一旦超過這個國家應該有的排放額度，那么超過的國家就要向其它沒有超過的國家交“環(huán)保費”！
中國科學院院士丁仲禮先生曾在一檔與此相關的訪談中說到：“中國人是不是人？為什么同樣一個中國人，就應該少排？”
時間來到2015年，這一年的12月在巴黎召開了《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十一屆締約方
會議，并在此次
會議上通過了《巴黎協(xié)定》。
截止2020年底，共有全球190個締約方簽署了該協(xié)議。
在此次會議上，歐美依舊開始搞事，在“環(huán)保費”這一計未成的情況下，一個新的計策又緩緩露出獠牙。
此計就是“碳排放權”，這是一個全新的、有針對性的概念。
“碳排放權”的提出，意味著碳排放這種行為開始被資本化。
也就是說，在自己配額不夠的情況下，可以通過向別人購買配額的形式獲得，后者在替前者完成減排的任務的同時，也可以獲得收益。
某種程度上來說，此次的氣候協(xié)定不過是發(fā)達國家換個形式來繼續(xù)壓榨發(fā)展中國家的方式。作為世界上碳排放量最大的國家，中國自然首當其沖。不只是對于中國來說，對于世界上大多數(shù)的發(fā)展中國家同樣適用。
倘若這些發(fā)展中國家想要發(fā)展經濟，發(fā)展工業(yè)是不二的選擇，然而發(fā)展工業(yè)就必然會產生碳排放，這就會受限于歐美發(fā)達國家。
而歐美發(fā)達國家在兩百多年的工業(yè)化歷程中，早就完成了工業(yè)化發(fā)展，以金融和高科技制霸全球。
這對于后進國家來說公平嗎？
同樣借用中國科學院院士丁仲禮先生的話來說：“我對公平的理解，我把排放權視為發(fā)展權，視為基本人權，所以我就是說人與人之間應該有個大致相等的排放空間。”
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