當(dāng)前，越來越多的國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)意識(shí)到在碳定價(jià)領(lǐng)域探索合作和知識(shí)共享模式的重要性，以合作為前提的區(qū)域碳定價(jià)正在步入趨同、協(xié)調(diào)和聯(lián)系的正向進(jìn)程。在北美洲，美國(guó)的加利福尼亞州、墨西哥、加拿大的安大略省和魁北克省簽訂諒解備忘錄，共同探索碳市場(chǎng)領(lǐng)域進(jìn)行合作的可選項(xiàng)，并嘗試在太平洋聯(lián)盟的范圍內(nèi)展開對(duì)話，以達(dá)成在該區(qū)域建立以自愿為前提的市場(chǎng)兼容機(jī)制。在亞洲，中國(guó)、日本和韓國(guó)通過開展年度會(huì)議，定期交流碳定價(jià)經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)可合作領(lǐng)域展開探討。與此同時(shí)，澳洲的新西蘭開始與中國(guó)和韓國(guó)就碳市場(chǎng)的合作潛力進(jìn)行積極溝通。日本延續(xù)了《京都議定書》的成果，繼續(xù)與其他國(guó)家探討合作方案，通過其聯(lián)合機(jī)制，實(shí)現(xiàn)本國(guó)溫室氣體排放的減量化。

 

可以說，正是由于碳定價(jià)這種創(chuàng)新性政策工具的出現(xiàn)，使得各國(guó)能夠在兼具本國(guó)利益的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)碳減排行動(dòng)的國(guó)際間互動(dòng)。而這種體現(xiàn)成本效益的形式，也保證了原本看似無(wú)解的“本世紀(jì)末把溫升控制在2℃以內(nèi)或者1.5℃的目標(biāo)”正在逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。雖然還有諸多困難需要在解決氣候問題過程中克服，但是至少我們知道，合理運(yùn)用碳定價(jià)工具，國(guó)際碳市場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)到2030年將全球減緩成本降低30%，到本世紀(jì)中葉減少50%以上，助力各國(guó)實(shí)現(xiàn)其碳達(dá)峰和碳中和的承諾。