具體來說，碳普惠減排量核算的方法學包括兩個部分：減排場景和數(shù)據(jù)。

 

減排場景指某具體的行為變化如何產生減排。例如消費者選擇開一輛低油耗的汽車出行。如果低油耗汽車和高油耗汽車本身在生產過程產生的碳排放差別不大，且消費者使用汽車的頻率和強度不變，那么由于使用期間消耗更少的燃料，從而避免了一定的燃料燃燒排放。

 

從上述舉例可以看出，確定減排場景等于確定減排量核算的系統(tǒng)邊界，需要對其他變量加以控制。如果不能確定減排場景，則針對同樣的行為變化所核算出的減排量之間無法進行對比。

 

確定了減排場景之后就需要有數(shù)據(jù)來計算該減排場景下產生了多少減排量。這里需要大量的描述各行業(yè)生產活動的底層數(shù)據(jù)，即所謂的生命周期清單數(shù)據(jù)，從而計算出生產或消費一個單位的某種產品或一個單位的服務（如鐵路運輸一公里）所產生的碳排放（排放因子）。

 

通過以上過程可以了解，為進一步改進碳普惠減排量核算方法學，應該廣泛開發(fā)碳普惠不同情景下的減排場景，建立覆蓋多種減排行為的標準減排場景庫，以便各種減排行為的減排量計算都能“有法可依”，同樣減排行為的減排量具有可比性。

 

其次，應該建立科學嚴謹、符合我國實際情況、行業(yè)覆蓋范圍廣、具有公信力、開放的生命周期清單數(shù)據(jù)庫。生命周期清單數(shù)據(jù)是計算產品或服務排放因子的基礎數(shù)據(jù)，有了生命周期清單數(shù)據(jù)庫才能方便、快速地計算各種產品或服務的排放因子。

 

近日，阿里巴巴發(fā)布“88碳賬戶”，這是我國乃至全球碳普惠發(fā)展的一個非常重要的事件。碳普惠能夠鼓勵個體踐行低碳行為，并形成可持續(xù)的正反饋。阿里平臺的體量大，88個人碳賬戶能夠影響的人數(shù)眾多，能夠帶動更大量的綠色低碳產品的推廣和供應鏈的減排。通過88碳賬戶的激勵作用，消費者能夠向供應鏈上游傳遞對低碳產品更強的需求信號，從而倒逼產業(yè)鏈和商品的綠色轉型。

 

阿里巴巴“88賬戶”所涉及的多個減排場景的選擇和設計，我個人認為是比較符合目前碳普惠實踐的需求的，代表了目前碳普惠實踐中減排場景設計的較高水平。而且據(jù)我所知，阿里未來將會把這些減排場景公開，供大家使用，這也正是我前面所說建立覆蓋多種減排行為的標準減排場景庫的第一步。

 

建議阿里未來繼續(xù)在兩個方面繼續(xù)進一步改進88賬戶。首先是對現(xiàn)有減排場景的進一步改進，將之前未能考慮而有必要考慮的技術難點想辦法解決，同時開發(fā)新的減排場景，逐漸形成一個覆蓋范圍廣的標準減排場景庫并不斷迭代更新。其次是參與到建立我國生命周期清單數(shù)據(jù)庫的工作中，為碳普惠減排量核算提供更符合我國目前實際情況的基礎數(shù)據(jù)。