“共同應對氣候挑戰(zhàn)，實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展，已經(jīng)成為全球的廣泛共識。”12月6日，中國電機工程學會理事長、中國工程院院士舒印彪在2023年中國電機工程學會年會主會場上指出，要深入落實中央深改委第二次會議提出的“構建清潔低碳、安全充裕、經(jīng)濟高效、供需協(xié)同、靈活智能的新型電力系統(tǒng)”這一目標，大力推進能源電力的科技創(chuàng)新。

 

本次年會活動在江蘇南京舉辦，以“安全 低碳 智能 經(jīng)濟 優(yōu)質(zhì) 構建新型電力系統(tǒng)”為主題。來自全國能源電力行業(yè)的專家學者匯聚一堂，展開交流，分享想法。

 

未來網(wǎng)絡助力算網(wǎng)能融合發(fā)展

 

中國工程院院士劉韻潔在主旨報告中指出，目前互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進入“下半場”，實體經(jīng)濟的發(fā)展對互聯(lián)網(wǎng)提出了新的需求，人工智能算力網(wǎng)的出現(xiàn)也帶來了新的挑戰(zhàn)。

 

“傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)在消費領域非常強大，但在實體經(jīng)濟和能源控制方面滿足不了需求。”他表示，確定性網(wǎng)絡已成為未來網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心，并有望解決傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)擁塞無序的問題。

 

他用了一個生動的比喻來說明傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)與未來網(wǎng)絡的區(qū)別：“普通互聯(lián)網(wǎng)就像交通領域的普通馬路，任何車、任何人都可以在網(wǎng)上到達對方，但唯一的問題就是有紅綠燈、擁塞和無法解決的事故，經(jīng)常是不確定的。怎么辦？就需要在這一網(wǎng)絡上架構出一個類似高鐵、高速公路或航空一樣的網(wǎng)絡。”

 

在劉韻潔看來，未來網(wǎng)絡已經(jīng)在多項關鍵技術研究中有了進展，具備了按需定制網(wǎng)絡服務能力、確定性網(wǎng)絡控制能力、多云交換服務能力和網(wǎng)絡安全防護能力。他強調(diào)，未來網(wǎng)絡設計的目標為“開放、柔性、智能、安全”。

 

“雙碳戰(zhàn)略是我國對國際的承諾，在能源標準、調(diào)度平衡方面需要網(wǎng)絡的支持。”劉韻潔表示，我國未來網(wǎng)絡實驗設施（CENI）大科學裝置可以為社會提供高質(zhì)安全的公用型專網(wǎng)。依托CENI構建覆蓋全國的智能型公用專網(wǎng)，并充分利用人工智能大模型的前沿技術，發(fā)展面向能源、制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、教育、安全等行業(yè)的行業(yè)專網(wǎng)，可以更好地培育行業(yè)大模型，促進實體經(jīng)濟發(fā)展。 本文@內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com