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遼寧首次實(shí)現(xiàn)氫能源車在區(qū)域間班車化、常態(tài)化穩(wěn)定運(yùn)輸

文章來源:中國環(huán)境戰(zhàn)衛(wèi)民2025-02-12 13:07

清潔、綠色、零排放,是鞍山鋼鐵公司在運(yùn)輸環(huán)節(jié)上馬氫能源車輛的初衷。據(jù)了解,鞍山鋼鐵近年來積極踐行綠色低碳發(fā)展理念,提升清潔運(yùn)輸比例,在超低排放改造中推進(jìn)清潔運(yùn)輸改造工程,助力鞍鋼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”愿景。
 
近日,鞍鋼汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司院內(nèi),兩輛氫能源重型卡車停車待命。司機(jī)吳振剛和李吉慶一有空,圍著車轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去地稀罕著。“看著和平常的重卡沒啥區(qū)別吧,但以前開一天車,身上總帶點(diǎn)汽油味,現(xiàn)在下班回家,家里人還以為我沒出車呢,啥味都沒有。”李吉慶說,“尤其是尾氣排放這點(diǎn),排出來的就是水!這代表著完全燃燒,就是咱常說的零排放。”“在高速服務(wù)區(qū)休息時,總有司機(jī)來打聽車況。”吳振剛說。
 
“車輛出發(fā),去廠區(qū)裝貨。”說話間,兩輛車接到運(yùn)輸任務(wù)指令。冷軋三分廠車間里,大型龍門吊吊起一卷27噸重的卷鋼,放到車上。“氫能車載重50多噸,與其他重卡接近。平時重卡的主要運(yùn)輸任務(wù)是把鞍山本部的卷鋼運(yùn)送到鲅魚圈基地。”吊車運(yùn)行聲中,鞍鋼汽運(yùn)公司運(yùn)營保障部部長王代元大聲說,兩地間的集港運(yùn)輸路線單次往返距離約為320公里,氫能重卡的續(xù)航能力為400公里。車輛在營口鲅魚圈鞍鋼自有的加氫站充氣后,可以走行一個往返,而這段路正處于遼寧省打造的沈大高速氫走廊上。
 
很快,裝載完畢。望著重卡漸行漸遠(yuǎn),王代元補(bǔ)充道:“這兩輛車的開行,是氫能源車在遼寧省首次實(shí)現(xiàn)區(qū)域間班車化、常態(tài)化的穩(wěn)定運(yùn)輸,不但讓鞍鋼邁入‘氫能時代’,也為遼寧省氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展提供了有力支持。”
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