當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三（6月8日），歐洲議會就歐盟委員會一項(xiàng)旨在加強(qiáng)歐盟主要?dú)夂蛘吖ぞ?mdash;—
碳排放交易體系（ETS）的提案的一系列修改進(jìn)行了投票。
ETS是歐盟削減溫室氣體排放的主要政策，它要求發(fā)電廠等產(chǎn)業(yè)獲得碳排放許可證，目標(biāo)是到2030年將溫室氣體凈排放量從1990年的水平減少55%。
投票結(jié)果顯示，立法者在加強(qiáng)還是削弱ETS的問題上存在分歧，使得歐洲議會未能就全面改革ETS達(dá)成最終協(xié)議，法案被退回環(huán)境委員會重新起草。
綠黨和社會黨認(rèn)為修正案削弱了改革的力度，而保守派的議員則認(rèn)為修正案的目標(biāo)過高。歐洲議
會議員、ETS改革首席談判代表Peter Liese稱，“歐洲議會否決碳
交易系統(tǒng)改革報(bào)告是一件令人遺憾的事情。”
但Liese表示，他將再次嘗試找到一個能夠贏得議會支持的提案，并警告，“所有今天投反對票的人應(yīng)該三思，請不要扼殺ETS。”
歐盟多次吹捧其氣候政策，并表示
綠色能源可以填補(bǔ)因制裁俄能源出現(xiàn)的缺口，最終在避免全球變暖的同時(shí)降低能源
價(jià)格。
但一些右翼背景議員認(rèn)為，行業(yè)需要更多時(shí)間來過渡到綠色能源，尤其是在目前俄烏沖突升級的局勢下，更應(yīng)采取較慢的節(jié)奏。
國家工信部備案/許可證編號京ICP備16041442號-7 
??5群
