中國力爭在2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和，要完成這一目標，離不開財稅政策支持。

 

　　近日，財政部在回復全國人大代表相關建議時稱，進一步發(fā)揮財政職能作用，支持做好碳達峰、碳中和工作，按照碳達峰碳中和領導小組會議精神，我部正牽頭起草《關于財政支持做好碳達峰碳中和工作的指導意見》，擬充實完善一系列財稅支持政策，積極構建有力促進綠色低碳發(fā)展的財稅政策體系，充分發(fā)揮財政在國家治理中的基礎和重要支柱作用，引導和帶動更多政策和社會資金支持綠色低碳發(fā)展。

 

　　多位財稅專家告訴第一財經，未來財政支持碳達峰、碳中和，將會進一步加大財政資金投入力度，以吸引和撬動更多的社會資金加大投入力度。進一步完善生態(tài)保護補償制度等相關機制，以及與環(huán)保相關的稅收制度，推動經濟綠色復蘇和低碳發(fā)展。

 

　　5年財政資金投入超4萬億

 

　　目前，財政支持碳達峰、碳中和工作最直接的方式，就是加大財政資金投入力度。財政部數(shù)據顯示，2016~2020年，全國財政共安排了生態(tài)環(huán)保資金44212億元，年均增長8.2%。其中，中央財政19333億元，占比達到43.7%。

 

　　除了財政直接掏錢支持外，財政創(chuàng)新投融資制度，撬動社會資金加大對綠色發(fā)展支持力度。

 

　　比如，財政部等已經發(fā)起設立800多億元的國家綠色發(fā)展基金，重點投向長江經濟帶地區(qū)，支持生態(tài)環(huán)境保護修復和綠色產業(yè)發(fā)展。并考慮設立國家黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展基金，引導社會資金流向黃河生態(tài)保護和高質量發(fā)展領域。

 

　　另外，各地財政部門通過政府和社會資本合作(PPP)模式，吸引了超過4萬億元資金投向污染防治與綠色低碳領域。

 

　　除了資金投入外，財政部通過相關稅收政策發(fā)揮調節(jié)作用，來使污染導致的外部成本內部化，鼓勵綠色發(fā)展。

 

　　比如，2018年正式開征的環(huán)境保護稅，采取了“多污染多交稅”的政策設計，倒逼企業(yè)減排，對清潔能源實施稅收減免。

 

　　此外，中國將成品油納入消費稅征收范圍，并多次提高稅率，以限制交通運輸領域能源消耗。減免新能源汽車車輛購置稅、車船稅，引導綠色低碳出行等。

 

　　財政部還建立生態(tài)保護補償機制，比如在長江、黃河等重點流域，建立橫向生態(tài)保護補償機制，并出臺支持政策，對建立機制的地方給予獎勵。

 

　　完善財稅政策支持

 

　　在回復上述人大代表建議時，財政部表示，下一步將繼續(xù)通過現(xiàn)有資金渠道加大投入力度，并強化監(jiān)督指導，推動地方科學規(guī)范安排資金，切實提高資金使用效益，更好地支持碳達峰、碳中和工作。

 

　　財政部副部長朱忠明在近日國新辦發(fā)布會上表示，下一步財政部將深入貫徹落實習近平生態(tài)文明思想，系統(tǒng)研究財政支持污染防治和碳達峰、碳中和的政策措施，全面推動深化生態(tài)保護補償制度改革，統(tǒng)籌推進重點生態(tài)保護修復等，更好地為建設美麗中國貢獻力量。

 

　　目前，中國在森林、草原、濕地、荒漠、海洋、水流、耕地等7個領域建立了生態(tài)補償機制，取得積極成效，但仍然存在補償覆蓋范圍有限、政策重點不夠突出、獎懲力度偏弱、相關主體協(xié)調難度大等問題。

 

　　為解決上述問題，今年5月，中央全面深化改革委員會第十九次會議審議通過了《關于深化生態(tài)保護補償制度改革的意見》(下稱《意見》)，要求完善分類補償制度，加強補償政策的協(xié)同聯(lián)動，統(tǒng)籌各渠道補償資金，實施綜合性補償，促進對生態(tài)環(huán)境的整體保護。

 

　　上述《意見》還要求，統(tǒng)籌運用好法律、行政、市場等手段，把生態(tài)保護補償、生態(tài)損害賠償、生態(tài)產品市場交易機制等有機結合起來，協(xié)同發(fā)力，有獎有懲，決不能邊拿補償邊污染。

 

　　中國財政科學研究院研究員許文撰文建議，未來可以征收碳稅，來作為實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標的重要政策選項。碳稅可以改造現(xiàn)行稅種來實現(xiàn)，比如對現(xiàn)行征收煤資源稅和成品油消費稅的基礎上進行附加征收，并對加征部分以二氧化碳排放量為依據設定稅率。碳稅也可以直接以二氧化碳排放作為征收對象設立新稅種。

 

　　許文認為，碳稅開征需要權衡好實現(xiàn)碳減排目標與碳稅的經濟社會影響之間的關系，合理選擇改革時機。需要做好碳稅與碳排放權交易調控力度的協(xié)調，為碳減排提供一個相對明確的碳價，并使不同政策調控下的碳排放適用相對公平的碳價，從而能夠對碳排放進行全面調控。