進一步注重協(xié)同發(fā)展
充電設施的產業(yè)布局應重點考慮電動汽車智能化、網聯化的發(fā)展進展,提前考慮無線充電、機械臂輔助充電等自動充電的技術導入和設施建設;應結合下一代功率半導體的產業(yè)化推廣和電壓電流的升級方案提前推廣寬電壓、大電流、恒功率的充電設施布局。應結合智慧城市的建設,優(yōu)化充電設施布局,便于方便充電,要充分考慮“充電+停車”、“充電+商業(yè)”、“充電+出行服務”、“充電+車輛服務”。應結合配電網的改造升級和電力市場建設,推動電動汽車充電與電網互動,發(fā)揮移動儲能作用,實現電網的削峰填谷,通過V2G消納更多新能源電力,引導“新能源汽車充新能源電”,替代更多化石能源,要以更高的站位提高V2G重大意義的認識,為我國實現二氧化
碳排放于2030年前達到峰值,2060年前實現
碳中和的目標發(fā)揮積極作用。
面向“十四五”的充電設施規(guī)劃,不應局限在充電設施本身的規(guī)劃,要將規(guī)劃放在國家第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標中考慮,要在新時代新發(fā)展新格局的站位中考慮,要立足中國國情并放眼國際,充分發(fā)揮市場機制和政府有效作用,為我國建成汽車強國和實現能源轉型發(fā)展謀篇布局。
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