當(dāng)前，充電服務(wù)費(fèi)是采用在充電電量的基礎(chǔ)上附加費(fèi)用的定價(jià)方式，這種模式忽視了充電行業(yè)的固有特點(diǎn)。與加油不同，現(xiàn)階段，充電站的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用與場(chǎng)站地址關(guān)系很大，充電服務(wù)費(fèi)的差異度不足以彌補(bǔ)場(chǎng)站費(fèi)用的差異，同時(shí)，充7~8個(gè)小時(shí)才充滿電的充電體驗(yàn)和15分鐘快速充滿電的體驗(yàn)也是不一樣的，由此可看，充電過程更是一種體驗(yàn)，準(zhǔn)確來講，是一種充電服務(wù)。充電服務(wù)的好壞與充電地段、充電站附加服務(wù)功能、充電速度等多種因素有關(guān)，這些充電服務(wù)的差異應(yīng)該體現(xiàn)在充電服務(wù)的價(jià)格構(gòu)成中，而不是簡(jiǎn)單地捆綁充電電量進(jìn)行無差異化對(duì)待，可以考慮建立體現(xiàn)充電服務(wù)差異化競(jìng)爭(zhēng)的價(jià)格構(gòu)成機(jī)制，促進(jìn)充電服務(wù)的提質(zhì)增效，建立可持續(xù)的充電商業(yè)模式。同時(shí)，充電運(yùn)營(yíng)商也可以考慮包括電池健康保養(yǎng)、充電產(chǎn)品服務(wù)、保險(xiǎn)等增值服務(wù)。 本`文@內(nèi)-容-來-自；中^國(guó)_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m