減排的幻影
碳抵消可以簡(jiǎn)單理解為:企業(yè)通過(guò)購(gòu)買、贊助或資助其他地方的碳減排計(jì)劃,用購(gòu)買碳信用額度的方式去抵消自身產(chǎn)生的碳排放量,也可稱為
碳補(bǔ)償。
通常來(lái)講,即使企業(yè)使出渾身解數(shù),也沒(méi)有一家企業(yè)能將碳排放降至零,這就給碳抵消機(jī)制提供了用武之地。
碳抵消如今已成為全球應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)的重要策略之一。出售碳信用額甚至成為不少公司的一項(xiàng)收益來(lái)源,例如特斯拉向傳統(tǒng)燃油車企出售碳排放信用額度,就讓馬斯克在十年間獲得超過(guò)70億美元的額外收入。
全球投資銀行摩根士丹利 (Morgan Stanley) 在今年4月估計(jì),到2030年,全球資源碳抵消市場(chǎng)的市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)達(dá)到1000億美元,到2050年增長(zhǎng)至2500億美元。
北京中創(chuàng)碳投科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中創(chuàng)碳投”)碳投行與國(guó)際部事業(yè)部總經(jīng)理周紅明向36碳表示,碳補(bǔ)償是給企業(yè)帶來(lái)新的減排選項(xiàng),采用市場(chǎng)機(jī)制促進(jìn)碳減排。
但是鑒于日趨嚴(yán)格的市場(chǎng)審查,以及企業(yè)面臨的市場(chǎng)聲譽(yù)風(fēng)險(xiǎn),許多公司對(duì)碳抵消望而卻步。有不少研究表明,很多碳抵消項(xiàng)目的實(shí)際功效往往被夸大且不準(zhǔn)確。
今年年初,全球最大的碳抵消項(xiàng)目供應(yīng)商——維拉(Verra)就陷入嚴(yán)重的市場(chǎng)信譽(yù)危機(jī)。
英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》、德國(guó)《時(shí)代周刊》和非營(yíng)利性新聞?wù){(diào)查組織Source Material共同開展了一項(xiàng)為期九個(gè)月的調(diào)查,包括對(duì)Verra現(xiàn)有的研究成果和實(shí)地報(bào)告進(jìn)行分析。
調(diào)查結(jié)果顯示,Verra至少有90%的雨林碳抵消項(xiàng)目實(shí)際上毫無(wú)價(jià)值,大部分碳抵消項(xiàng)目并未有效減少森林砍伐或帶來(lái)任何氣候效益。媒體將其稱為“幻影信用額度”,而非真正的碳減排。
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